キャンカーでお出かけブログ

  

4月にコルドを事故って修理中のため、ＧＷは久しぶりに友人一家と普通のオートキャンプに行きました。
今回訪れたのは千葉県の宇筒原オートキャンプ場です。ここは元々小学校の分校だったところをキャンピングカー販売のニートＲＶがキャンプ場に整備したところです。非常にこぢんまりしており、すべて電源付きサイトで6~7サイトしかありません。
初日は雨だったのですが、他に宿泊客がいなかったからなのか、空き教室を使わせていただけました。雨中の設営をしなくてすんだのでとても助かりました。
2日目には他に２家族やってきましたが、ニートＲＶが元々ＷＩＮＮＥＢＡＧＯという大きいキャンピングカーを扱っているからなのでしょうが、とてつもなく大きいクラスＡのキャンピングカーで来ていた方がいらっしゃいました。まさに観光バスクラス。キャンプ場周辺の道は結構狭いのですが、どうやって来たのか心配になるくらいでした。
次女（10ヶ月）のテントデビューにしようかと思っていたのですが、我が家のテントは年代物のドームテントで、6人用とはいえ、床が今はあまり見ませんが6角形のタイプなので有効面積が狭いのです。そこで、家内と次女は車の中で車中泊としました。ワンボックスなのでそれなりには平らになりますがやはり結構段差があり、きになります。そこで今回は

ユニフレーム(UNIFLAME) ＯＤベットプレミアム

を購入しました。
これはかなりよい！です。比較的コンパクトに収納できますし、テントでも車内でも凹凸の吸収はばっちりです。空気を入れるのも抜くのも簡単ですし寝返りを打ってもマットが波打ったりしません。
私と上二人はテントにエアーベッド

ロゴス(LOGOS) エアベッド　１００（キャリーバッグ付き）


ロゴス(LOGOS) エアーベットオート１３０　ミニポンプ付

を敷いて寝ました。以前からわかっていたことですが、特にダブルに二人以上で寝るとあまり寝心地はよくありません。だんだん空気が抜けてくる上に、寝返りの度にボヨンボヨンとマット全体が波打ちます。昔寒い時期に使ったときには空気が抜けてマットが底付きしてしまい、夜中にポンプで一生懸命ふくらましたりもしました。こういうタイプはコールマンなんかにもあるようですが構造的に同じ問題を抱えているような気がします。このタイプを考えている方は、私の個人的意見としては幅の狭いものを人数分用意した方がずっと快適だと思います。
その点先のODベッドプレミアムはすごくよいです。ただ、問題は比較的値段が高いこと。ただ、私としてはエアーベッドはよく眠れないのでODベッドをおすすめします。今は扱いがないようですが、プレミアムでないタイプも取り扱いを再開していただければ値段の面ではずいぶん購入しやすくなると思うのですが。

ロゴス(LOGOS) Ｎｅｗフロッキーエアマット

似たようなタイプでこういうのもあるようです。幅が140cmな事を考えるとすごく安いです。どこが違うのかわかりませんがずいぶん安いですね。  

久しぶりの更新です。
実は現在コルドバンクスは修理中です……。

幸いケガはなく、単独事故だったのですが、かなり大規模に修理が必要でまだしばらくはかかるようです。夏までに直るとよいのですが……。

自分の体調不良で代わってもらっての事故だったのですが、なれない人には予想以上に限界が低かったようです。これでもエアサスのおかげで相当改善されているのですが、所詮はライトトラック、総重量3トン超ですから相応の注意が必要ということですね。

ドライブレコーダーで事故前後の様子が確認できました。事故の瞬間は覚えているようで頭が真っ白、記憶の定かでないところも多いのだと再確認しました。私のつけたのは車速パルスをとる必要がないタイプなので、取り付けは簡単ですが、加速度はわかるものの絶対的な速度がわからないので
できれば車速を記録するタイプの方がよいのでしょうね。