キャンカーでお出かけブログ

  

前回楽ナビの感度が悪く、衛星をなかなかキャッチしてくれないとレポしたんですが、だいぶ感度良くなりました。
ただ、まだ実走していないので、実際にいろいろな場所で走ってみないと本当に大丈夫かどうか分かりませんが。


屋根にアンテナを上げるのは一苦労しそうだったので、とりあえずフロントに付けてみました。トラックですからほぼ垂直に取り付けることになり、前半分の電波しか受けられない…んだろうと思って初めから検討の対象外にしていましたが、試してみると意外や意外、外になるというだけでだいぶ感度が上がるようです。


フロントに移動した状態での衛星捕捉状態がこちら。9個捕捉されており、電波状況もアンテナ2本。


こちらはダッシュボードに置いた場合の捕捉状況。2~3個だけでした。


自家用車の屋根に移動してみた時の捕捉状況。10個捕捉されていますが、フロントに設置した時との差はわずか。

さて、あとはこの状態で、都心のビルの間だの、山道だのを走って衛星の捕捉状況を確認しないと。だいぶ改善されているといいなぁ。  

ぬおぉぉぉ！！SonyStyleが繋がりやがらぬ！！

久々にメインマシンをリプレースしよう！と
Corei7＋超高解像度液晶＋クアッドSSD RAID　etc..のVAIO TypeZ を狙ったのだが一向に繋がらん！

先行販売にエントリーして、販売開始のメールが来てから速攻でアクセスしても「混雑しています」だと
この二日間、深夜、早朝にいたるまで、暇さえあればトライしていたが全く繋がらないってどういう事よ。100回以上リトライしてんぞ。

しかもそうこうするうちに、バックライト仕様のキーボードは入荷未定で受付不可！ぬがぁぁぁ！！




ハァ…もうメンドくさくなった……orz  

なんだか最近非常にナビの感度が悪いです。ダッシュボードの左端にアンテナを設置しています。
頻繁に衛星をロストするのか、あらぬ所を走行しはじめます。初めはタイヤを交換したからタイヤの外径が変わって学習するまでおかしいのだろう、と思っていました。なかなか学習されない？みたいなので、学習状況のリセットをして、再度学習させることで多少はましになったような気が。


ところが、やっぱり突然おかしな方向に走り出してしまう。衛星のキャッチ状況を見ると認識している衛星が3個前後で、電波状況を示すアンテナマークは0本～時々1本！　なぜ？

ツイーターの配線がアンテナ近くになるからかと思い、外してみたりしましたが、やっぱりあんまり変わらない…。


試しに車外にアンテナを伸ばし、前に止めた他の車の屋根に付けてみました。


すると衛星は10個認識されました。でも電波状況はやっぱり1本。かなり周囲の開けた場所なんですけど

地図のアップグレードをしたばかりというのに…。
今までは問題なかったので衛星の捕捉状況は確認したことがなかったのですが、みなさんのところはどんな感じでしょうか。
機械に問題があるのかなぁ。外に出してもアンテナ1本て問題ですよね…。

アンテナを屋根に設置すれば解決するんでしょうか。最近まで問題なかったのが不思議。ナビごと変えたらよくなるんだろうか。  

週末のお出かけは近場になったため、デッドニングは週明けに完成させることになりました。

ブチルゴムがなかなか取れず、試行錯誤しましたが、結局ペーパータオルを当てながらパーツクリーナーを吹きかけ、割り箸でゴシゴシこすって取りました。パーツクリーナーってのはアレですね、塗装も溶かしちゃうんですね。なるべくピンポイントでこすらないとどんどん下地の黒が出てきてしまいましたよ。結局1時間くらいかかりましたか。


サービスホールを鉛テープで塞ぐところは30分足らず。


鉛テープの上からオトナシートを貼ります。


スピーカーのインナーバッフルは吸音スポンジで隙間を埋めてます。

ブチルゴムが取れればその後は1時間弱ですかね。内張を元に戻して終了。スピーカー交換と一緒にやったので、どこまでがデッドニングの効果で、どこまでがスピーカーの効果かがよくわかりませんが、いい音になりました。あとは走っているときの騒音にどれだけ負けない音が出るかでしょうか。しばらくしないと走る機会がありませんが、追々検証していきたいと思います。

スピーカーは１７cmになりましたが、やっぱりウーファーの効果は絶大で、ウーファーをオフにするとかなり低音がやせてしまいます。やっぱりウーファーは必要かな。


もちろん新定番のスリットふさぎもやりました。鉛テープで塞いだきりのむき出しです。鉛テープを４分割でちょうどスリットを塞げます。丸ごと貼るとちょっと足りない。これは富士見パノラマに行くときに、深夜２時の双葉SAで怪しさ満点で施工しました。すきま風がなくなって快適になりますね。音漏れもかなり減りました。

結局使用した物品は…。

品名	使用量/購入量
制振シート	2/2
鉛テープ	3/4
吸音シート	1/1
オトナシート	6/10
パーツクリーナー	約半分

　
でした。ご参考までに。
セットの中の鉛テープ１本と、オトナシートが余りましたが、シート下に貼って見ますかね。
あと、サウンドシーラントってのも余りましたが、一度開けたら使い切りらしいので、後日両サイドの内張を外して一気にやってみようと思います。インナーバッフルの周囲を固めて、ドアポケットの周囲をうめますか。
  

週末はスキーに行く…つもりだったんですが、子供たちがスキーな気分じゃなくなったらしく（泣）、近くの東京ドイツ村に行ってきました。

東京ドイツ村は袖ヶ浦にあるので、ちっとも東京という感じはありません。千葉の田舎の元牧場です。
折り込みの入場半額チラシを持ってGO!

だだっ広いです。あちこち車で移動して、移動した先で遊びます。

わんぱく広場。ターザンロープみたいなのがたくさんあります。ロープのタワーもこどもの国のよりも目が細かくてウチの次女も楽しめたみたい。
子供たちが縄跳びで二重跳びが出来ないというので見本を見せました。が、６～７回が限界。二重跳びきつし。さらに逆上がりも。一応OKで面目を保ちました。


幕張のショーのキャプテンスタッグのアウトレットで購入した片面フリースのマット。結構暖かくてよかったです。が、風が強くてやっぱり寒い。


移動して有料遊具のゾーンへ。これは人工芝の芝そりゲレンデ。１５分６００円なのを考えると微妙かな。


ゲームコーナー奥のボールプール。次女が埋もれてます。微妙にいろいろ年齢制限があったりするのですが、各自それぞれ楽しめたようです。


スワンボート。結構風が強かったためなかなか漕いでも進まない。以前夏に来たときはかなり並んでいたのですが、さすがにこの時期は空いています。一応１５分なんですが、特に時計を持たされるでもなく、空いているからか野放しでした。もっとも疲れるので早々に引き上げましたが。

思ったより風が強くて寒かったですね。もうちょっと暖かくならないときついなぁ～。

そうそう、我が家はやりませんでしたが、パターゴルフのコースがたくさんあるようです。６コース１０８ホールもあるんだとか。結構起伏のあるコースで、よくある平坦なパターゴルフとはひと味違いそうでした。  

引き続き昼休みにデッドニングの続きを。


オトナシートを大体全面に貼りつけました。寒いとシートが固くて貼り付かないので、ドライヤーで温めながら、指やへらで押し付けて行きます。ショップの施工例をみると、とっても綺麗に全面貼りつけてあるのですが、まあそこまでは出来ていませんが、大体こんなもんでいいかなぁ。


内張りのスピーカー穴をダミーの2列をドリルで穴あけ。出っ張っているフチ？はニッパーで切り取りました。スピーカーと内張りが密着するように防音シートを細く切って囲みました。後で内張りを戻してみたら、ちょっとスピーカーの位置が真ん中からずれていたみたい…。後で取り付け位置だけ直すようにするか…。


オトナシートはキットに5枚入りが2つ入っていたのですが、結構あまりが出るので内張の裏にも貼っておきました。多少は効果があるんでしょうかねぇ。


時間になったので、助手席側は内張りを外したところまで。で、こっちは修理していないので、皆さんと同じく、黄色いビニールがついていました。ブチルゴムもこっちのほうが頑固そうで、一筋縄ではいかないのかも…。  

スピーカー交換をするつもりで購入したまま手付かずだったのもあり、ついでにデッドニングまでやっちまうことにしました。


何がどのくらいいいるものなのかよくわからんかったので、楽天のショップで出ていたおすすめセットを購入。

今日はまず運転席側から。


一回修理に出してるせいか、みなさんのとはちょっと違う感じ。みなさんは黄色っぽいビニールがついているみたいなんですが、透明なのが小分けして3ヶ所についていました。
ブチルゴムの性状も違うのか、適度に寒いせいなのか、ゴムは簡単にくるくるとビニールと一緒にあらかた取れちゃいました。
残ったブチルゴムはセットについてきたパーツクリーナーで落としたところ簡単に落ちました。


サービスホールから外板に制振シートをあちこち貼りつけました。キットには2枚入ってきていたので、片側に1枚分を使用。


次は防音用に鉛シートでサービスホールなど穴を塞いでいきます。ここまでで約1時間。コード類をどこまで後で触れる状態にしておくべきなのか、全部上から貼りつけちゃっても良いものなのかよくわからず悩みました…。


写真だとよくわかりませんが、スピーカーの後ろになる辺りには吸音スポンジを貼付け。


スピーカーはALPINEのSTE-172C。
付属のインナーバッフルをつけて、ドアの鉄板に取付穴をドリルで開けて取り付けしました。

時間の関係で今日はここまで。次はキットのオトナシートを貼っていくのですが、配線類は全部上から覆ってしまってもいいのでしょうか…？


デッドニング9点セット

デッドニングに必要なものが一通り揃っているそうです。具体的には制振シート、鉛テープ、オトナシート、吸音シート、サウンドシーラント、パーツクリーナー、へら、軍手、はさみ。だそうです。軍手とはさみはおまけとしても、パーツクリーナーも私は持っていなかったのでセットに入っていて助かりました。

ALPINE STE172C

17cmのスピーカー。インナーバッフルや、スピーカーコードの変換プラグもいろいろついてくるので手軽。


  

AutoCamper3月号を買いました。

VANTECHの広告が表２に出てました。コルドバンクスが3代目になるみたいです。我が家の初代も丸4年になるものなぁ…。時の流れは速いものだ……。

まだ、レイアウト図とか詳細は出てませんが、2/13から予約受け付け開始だそうで。幕張のショーではバンテックブースはちらっと通っただけだったんですが、何か案内があったのかなぁ。でもブログでも特に話題にしている人がいなかったからパンフレットとかまだなかったんでしょうか。

我が家はまだまだ買い換えの予定はありませんけどね。あちこち手を加えていると、なかなかおいそれと買い換える気分になりません。もちろん先立つものもアレですが。


レイアウト図はありませんが、改善点がいくつかあげられています。
以下広告より抜粋。

１．重量バランス改善による走行安定性の向上
２．外部生ごみ収納庫
３．走行充電回路の強化
４．ビルトインコンロ標準化
５．天井中心に断熱性の向上
６．給油ハッチの形状変更
７．冷蔵庫の設置高さ変更
８．ラジエーター式温水器採用
９．Eu16i専用収納庫新設
10．ヒーターダクト経路変更でリヤベッドの空調改善
11．ダウンライトのLED化
12．装飾の変更（色遣いかな？）

だそうで。
2，5，10とか気になります。後はまぁ、一応我が家の車は対策済みのものもあるし。

実物見てみたいなぁ。せめてパンフを。  

LOGOSのでっかいドーム型タープのスペースベース600が廃盤になったなぁ、と思っていたら今年モデルでちょっとバージョンアップして再登場だそうです。


ガルヴィの記事より。タープやテントと連結しやすくなるそうな。写真を見ると、出入り口を拡げたときに、連結するタープとの隙間をふさぐためにサイドにも少し布が付くみたいです。上の写真でオレンジになっているところですね。

某ネットショップの商品情報によれば3月中旬発売予定とか。

また、天井が二重にになっているようで、換気が出来るみたいです。さすがに中でたき火をするわけにはいかないでしょうけど…。意外といけるのかな？

その分若干重量が増しているようで、確か旧モデルは25kgとなっていたような気がしましたが、このデカゴンは30kgあるらしいです。結構重くなりましたね…。我が家のカヤック、ボイジャー460でもカタログ値22kg、諸々セットで30kgいくかどうかって所ですからねぇ。

我が家は…単独行が多いのでここまで大きいのはいらないかな～。  

日曜日は幕張のキャンピングカーショーに行ってきました。
昼前に到着してあちこちブラブラしてきました。チビを二人連れて行ったのであまり長居をすると飽きられるので、基本的にお買い物でおしまいな感じでした。



会場の奥の方には子供達の遊べるようなスペースがありました。結構賑わってました。子供にも多少は付き合ってやらないと…。


クラフト体験でブンブンゴマを作ってきました。まあ、色を塗るだけなんですが、一人100円とお手頃化価格だったので。


いくつか会場で気になったものを。
これはフィアマのオーニング用のLEDです。会場のお店でも売ってましたが、な、なんと12000円！これは自作するしかないでしょ〜。エルパラのテープLEDで作れば2500円位じゃないかなぁー。


私の使っている発電機のG-STREAMが新型を参考出品。マフラーもボックスに入れたので、さらに静かになったとのこと。確かに排気音は結構しますからねぇ。他にもバンテックもホンダの9iを入れて使う消音ボックスを展示してました。


あと、今回買ってきたのがこのプール。お台場のショーの時に悩んでやめたのを後悔していたので。前回のとはちょっとちがいますが夏に備えて(笑)

会場で何人かお会いした方もいたのですが、ゆっくりお話し出来ず残念でした。